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Tipo de borracha pneumático da rede do para-choque ISO17357 de borracha de Yokohama inflável
Tipo de rede de para-choque de borracha pneumática ISO17357 para-choque de borracha pneumático A bola de borracha infláv
Informação básica.
Modelo NÃO. | Pára-choque de borracha Yokohama |
Certificado | ISO17357: 2002, Lr, CCS, ABS, BV, Dnv |
Tipos de pára-lamas | Tipo de estilingue, tipo de rede |
Diâmetro | 0,5m a 3m |
Comprimento | 3m |
Peças Marinhas | Samambaias |
Pacote de Transporte | Recipiente |
Especificação | CCS |
Marca comercial | deyuan |
Origem | China |
Código HS | 4016940000 |
Capacidade de produção | 50.000 unidades/ano |
Descrição do produto
Tipo de rede de borracha pneumática do para-choque ISO17357Pára-choque de borracha pneumático
A bola de borracha inflável (também conhecida como pára-lama) é um tipo de artigo de navio para amortecimento e proteção de atracação, amplamente utilizado em navios, instalações offshore, plataformas offshore, portos, iates e outros campos. do que o pára-choque de borracha geral, por isso é popular. A bola de encaixe de borracha inflável Deyuan é um recipiente hermético de borracha feito de tecido de cordão de borracha suspenso como material de esqueleto. Depois de ser preenchido com ar comprimido, ele pode flutuar na superfície da água e servir como um importante meio tampão para atracação de navios e navios STS (Navio e Navio) e navios e docas (NAVIO e Doca). A bola pode absorver a energia de impacto do movimento do navio, reduzir os recuos do navio, melhorar significativamente a segurança da atracação do navio. A bola de borracha inflável de Deyuan seleciona a borracha de primeira classe padrão nacional, adiciona razoavelmente vários conservantes, agente anti-envelhecimento, colofónia e outros aditivos. A bola de borracha inflável é usada em ambientes extremamente adversos por um longo tempo e é corroída pela água do mar e exposta à luz solar por um longo tempo. Através da proporção científica, a superfície da bola de borracha aerada tem resistência à abrasão, resistência à corrosão da água do mar e resistência ao envelhecimento. USA a tecnologia de enrolamento cruzado integral, feita pela resistência ao impacto da esfera com base no processo original, fornece 2 vezes e, por meio do processo de vulcanização científica, torna o produto mais flexível e flexível, flange de aço inoxidável, revestido com bainha pode ser usado para Marinha corda de fixação de polímero e corrente dois feixes, o efeito antiferrugem é 10 vezes maior do que o flange de metal, nossa empresa produz carimbo de borracha inflável por bola usando nitrogênio, o gás nitrogênio é um tipo de relativamente estável, contém um grande número de umidade no ar, o nitrogênio não contém água, nem camada de borracha causada pela camada de umidade, o nitrogênio não se expandirá e contrairá com a mudança da temperatura ambiente como o ar, para que possa desempenhar um efeito à prova de explosão. da bola de borracha inflável produzida pela empresa Deyuan é 3-5 anos a mais do que a bola de borracha comum. Tipo de pára-choque De acordo com ISO 17357: 2002 < navios e tecnologia marítima, bola de atracação de borracha inflável flutuante de alta pressão > > tem a seguinte classificação1. A bola inclinada pode ser dividida em:a) Tipo de bainhab) Tipo de suspensão2. De acordo com a pressão interna inicial, a bola inclinada pode ser dividida em:a) Tipo 50 (a pressão interna inicial é 50kPa)b) Tipo 80 (a pressão interna inicial é 80kPa)Características estruturais das defensas marítimasA estrutura básica da bola de atracação marítima é composta da camada externa de borracha, camada de borracha reforçada com cabo de aço sintético e camada interna de borracha. É uma bola cilíndrica inclinada com penetrador hemisférico em ambas as extremidades. Borracha externa A camada externa de borracha cobre a parte externa do para-lama para proteger a corda sintética e a camada interna de borracha da abrasão e do impacto de outras forças externas. Este composto possui forte resistência à tração e ao rasgo e pode ser usado em quaisquer condições climáticas e adversas. A cor padrão é preta, mas outras cores como cinza e branco creme também estão disponíveis mediante solicitação. Borracha interna A junta do filme de borracha veda o ar comprimido no para-lama. pressão interna quando a bola inclinada é acidentalmente comprimida demais. Acessórios de metal Todos os acessórios de metal relacionados à bola de atracação marítima, incluindo manilha, anel de tração, anel giratório e malha de corrente, são feitos de aço inoxidável e galvanizados por imersão a quente (HDG) (galvanização por imersão a quente pode resistir à corrosão da água do mar). Corrente de amarração marítima e rede de pneus Quase todos são protegidos pela corrente do pneu e pela bola. Correntes e redes para pneus são projetadas para evitar danos à esfera por objetos pontiagudos ou saliências, como uma parede de costa áspera que distribui força absoluta ao longo da malha da corrente. Teste de Defensas de Borracha De acordo com a ISO 17357:2002, a bola de atracação do navio deve ser testada quando sai da fábrica1. Teste de material de borracha, incluindo borracha externa e borracha interna.2. Inspeção de dimensãoA inspeção de dimensão da bola de atracação marítima deve ser concluída sob a pressão de ar inicial, e o desvio de dimensão é o seguinte:a) Comprimento: + 10%, - 5%;b) O diâmetro foi de + 10%, - 5%; O diâmetro deve ser medido pelo menos em dois ou mais locais próximos ao meio da bola e calculada a média.3. Teste de estanqueidade ao arQuando o ar é inflado pela bola para atingir a pressão interna inicial, não deve haver vazamento em 30 minutos.4. Teste hidrostáticoQuando a pressão interna atinge 10KPA, o comprimento longitudinal e o comprimento circunferencial são registrados. Continue a encher com água, quando a pressão interna atingir a pressão de teste de deformação de 0% listada na Tabela 4 ou tabela 5, mantenha-a por 10 minutos, não há vazamento de água e não há danos à bola.Vantagem dos Deyuan Marine Fenders1 . Atender aos requisitos da ISO 17357:20022. Baixa reatividade e pressão do casco3. Mais seguro e confiável4. Sistema mais econômico5. Força mínima de amarração6. Bom para reduzir a força de cisalhamento7. Flutuando e adaptando-se às marés8. Instalação simples e baixo custo de operação9. Baixo custo de manutenção10. Existem muitos acessórios opcionais. As defensas de atracação marítima são adequadas para muitos campos, incluindo:1. Grandes petroleiros, gaseiros e graneleiros;2. Balsas rápidas e embarcações com casco de alumínio;3. Instalações permanentes temporárias;4. Resposta rápida e proteção de emergência;5. Navios com instalações em terra como peças sobressalentes. Bem-vindo às suas perguntas à Deyuan Marine para preços competitivos e mais detalhes.